Виды роликов для бизнес канала на YouTube. Особенности ведения бизнес канала на YouTube

Расскажите, как вести канал о поставке автомобилей с Японии? Спасибо. У нас будет стрим о том, как вести автомобильные каналы там, да, о поставке. Но я расскажу основные базисные моменты, то есть, такие базисные, которые подходят для всех каналов и то, что мы, допустим, говорили вчера. Самая главная ошибка тех, кто начинает вести каналы - они начинают каналы вести о себе, о компании там, о том, как вы какие молодцы, какие вы там офигительные специалисты. Но людям, по большому счету, все равно. Они на этот этап не приходят. Почему? Давайте вот я вам расскажу. То есть, есть три этапа. Этап номер раз, этап номер два и этап номер три. Это три этапа - три этапа идей для ваших видеороликов. Так вот, на третьем этапе в моем мире. Давайте так, эта градация тут - моя. Вот это моя личная градация и только для меня, и только для моих учеников, и для моих коллег, и для нашей школы Видеоблогеров. Третья градация - это "О нас", "Услуги", "Цены", "Гарантии", "Кто мы" там, допустим, да, "Сколько стоит" и там "Как мы работаем", и там "Вася". А кто такой Вася?! А Вася - это директор, который он крутой вот, да? То есть, и вы начинаете делать каналы вот этого третьего класса. Третий класс - это утопия, и у вас ничего не получается. Оно не может получиться! Почему? Давайте поменяем. Я вас все время прошу своих зрителей уважаемых, да, и Федю учу там, да, и коллег: меняйтесь с клиентом местами, станьте на место клиента. Представьте, вы хотите себе купить велосипед. Велосипед для чего? Да? И вот мы переходим к самой главной нашей теме, которая называется ЦА - целевая аудитория. Что значит ЦА? Это целевая аудитория, то есть, это та аудитория, на которую вам необходимо целиться. Так вот представьте, пожалуйста, да, так вот наш уважаемый зритель "Бизнес-Школа "Вверх", представьте, что вы хотите купить себе велосипед. Но я как продавец велосипедов делаю вам канал о том, какой хороший Некрашевич. Он двадцать два года торгует велосипедами там да, и собаку на них съел. А у нас в офисе еще сделают вам замечательное предложение на корзину для этого велосипеда, да? А еще мы можем вам цепь подкрутить! А еще мы можем вам там фонарик поставить! А еще там пятое-десятое, дадим гарантию годовую на велосипед! Но вы же еще не знаете обо мне, правильно? Что я как целевая аудитория хочу от вас, правильно? Что, для чего, чем вы можете быть полезны? И тут самый важный интересный момент - если вы будете делать ролик "Как выбрать", да? И давайте теперь плавненько переходим к теме нашего стрима, к теме нашего канала - мы пишем вопрос - Как? И потом сюда - раз, и пишем "Выбрать". Как выбрать велосипед, да? Как выбрать, а потом уже - Какой велосипед? Может, мне надо ехать в горы с семьей, а может по городу кататься. Может, мне надо велосипед для ребенка? Зачем вы мне предлагаете велосипеды там по 50 тысяч рублей? Я хочу за пятнадцать! Я хочу купить велосипед недорогой. Почему? Потому что я хочу, чтобы Федор оставил его около магазина и пошел в магазин за газировкой, не задумываясь, что он выйдет и его там украдут, этот велосипед, понимаете? Чтобы не так сильно переживать и бояться. Дальше. Как найти? Правильно? Дальше - как отремонтировать? А почему? Потому что вы меня начинаете ловить как зрителя, как вашего потенциального покупателя, на этапе ремонта. Например, я, у Федора сломался велосипед. Я хочу найти велосипед, ему найти, как его отремонтировать, и вижу ваш ролик, что вы говорите, что: "Друзья мои, если у вас сломалась рама, то проще всего купить новый велосипед, да, причем ремонт велосипеда там, рамы, пятое-десятое, будет стоить 6000 рублей, а новый стоит 15, купите лучше новый". Понимаете? И вот я вас отсылаю на первый блок. То есть, и в случае с вашими автомобилями, то есть к вашей теме переходим, то мы переходим сюда как? Что вы должны делать канал, как выбрать японский автомобиль? Как найти японский автомобиль? Куда смотреть при выборе? Чем японский автомобиль отличается от, допустим, европейского? Какие модели популярны, да? А уже второй тип роликов - вы должны делать ролики, да, класса уже прям про вот ближе показывающего вашу экспертность. Например, да, угадайте, какой самый популярный автомобиль вообще всех времен и народов? Я вам скажу. Toyota Corolla. Ну почему? И этот автомобиль до сих пор выпускается! Там, в новой версии. Он надежный, простой и вот вечный. Такой вечный-вечный автомобиль. И поэтому ваши вторые ролики должны идти там да, то есть, какой самый популярный? И поехали. То есть какой самый популярный, самый там, допустим, движок? Какой самый популярный там, допустим, модель? Какая самая надежная модель? Какая самая там неудачная модель, да? Это то, что людям должны вы показать то, что знаете. Тут фишка в чем, что вы должны вот по-любому давать сначала полезный и интересный контент. Да? Чтоб вам было понятно, чтоб вас, и только потом уже, опять же, что любят люди, да? То есть, советы. Они не любят выбирать. Собственно, как мы говорим? Советы, да? Кому? Новичкам и продвинутым. Правильно? То есть и вот уже по этой схеме раз-два-три, то есть, вот это вот совсем общая тематика, потом приближенная к вам и только потом уже ваше бла-бла-бла. А многие вот, очень много людей, они начинают делать вот эти. И сайты те же самое! И говорят: "О, а почему на моем сайте нет людей?" А что ты дал им полезного, чтобы они к тебе пришли? Чем ты можешь быть им полезен? Вот чем? Представьте, что я прямо сейчас вам говорил: "Друзья мои, приходите ко мне, я вам расскажу, я вам покажу, платите там или едьте в офис..." Зачем? То есть, я не дал полезного контента, вы меня не знаете и знать не хотите. Поэтому вот эта вся история - раз, то есть, контент первого уровня, да, это полезный контент для всех. Потом вы уже контент второго уровня, подбираете контент именно для вашей целевой аудитории и потом контент третьего уровня - вы начинаете уже этой целевой аудитории тихонько рассказывать, что а еще мы продаем, а еще мы можем помочь с выбором, а еще мы можем помочь выкупить ваш старый автомобиль и купить новый автомобиль японский там, да, в этом формате. А еще у нас есть дядя Вася, который хорошо ремонтирует только японские автомобили там, да? Вот, это же вот факт.